塞切尼·伊斯特万大学在5G应用和自动驾驶汽车研究领域达到了一个新的里程碑。来自杰尔的工程师们通过使用匈牙利电信公司Magyar Telekom提供的5G校园移动网络，在ZalaZONE的测试轨道上成功操控了一辆无人驾驶的客车。

5G校园移动网络发展潜力巨大，其开发很大程度上依赖于以创新方法闻名的塞切尼·伊斯特万大学的研究。该大学也是自主交通系统发展的关键参与者。2022年9月30日，正值“IV ZalaZONE创新日”之际，杰尔实验室开发团队控制的汽车在无人驾驶的情况下成功沿着测试轨道行进，充分彰显了该大学在这两个领域中取得的非凡成果。

带有传感器的车辆不仅可以用于发展自动驾驶的方法，而且还可以远程控制车辆。就像9月23日在匈牙利的演示一样，网络通信在目前正在演示的改进解决方案中起着关键作用，当通信发生时，汽车是在运行中的，它可以在传感器信号和接收到的反应之间移动几米。无线电部分的响应时间保持在6毫秒以下，Zalaegerszeg-杰尔部分的响应时间保持在10毫秒左右，Magyar Telekom的专家使用此前提出的5G校园移动网络切片技术，在几个使用5G技术的3.5GHz电池上提供了专用的无线电和核心网络资源。

研究人员和工程师们通过调整实时网络，将一辆将近重两吨的汽车加速到每小时60公里，然后减速，就像在典型的城市交通中那样，沿着ZalaZONE测试赛道的蜿蜒沥青路行驶。“对远程控制和安全操作来说，稳定的网络可用性和必要的资源（如数据带宽和低延迟）是非常重要的。”塞切尼·伊斯特万大学数字发展中心主任István Drotár说。

通过5G校园移动网络接收到的指令，车载设备将直接控制并将其转换为CAN信息。与此同时，安装在车顶的摄像头拍下的图像在较小延迟的情况下传送到杰尔的大学，在那里操作员可以完全控制汽车。“驾驶员”坐在距离车辆100多公里的地方，就像直线飞行一样，通过精确的GPS系统发送的可视化数据，以及它对转向角度和踏板状态的持续反馈，在虚拟轨道上进行辅助。

注：该车由来自杰尔的工程师驾驶，车辆正行驶在ZalaZONE蜿蜒的测试跑道上（图片来源：Márton Horváth和Csaba József Májer）。

“塞切尼·伊斯特万大学正在成为塑造未来的领域中越来越重要的参与者，比如5G网络或自动驾驶汽车和交通系统的研究。我们还希望通过开发尖端技术，为增强本地区和我国的竞争力做贡献。我们很高兴获得Magyar Telekom及其子公司T-Systems Hungary等优秀合作伙伴的支持。我由衷祝贺开发者取得这一巨大的成功”，塞切尼·伊斯特万大学校长Bálint Filep博士说。

“令我们感到自豪的是，通过联合测量和工作，塞切尼·伊斯特万大学的研究人员和工程师们已经将汽车驾驶提高到了一个新的水平，并且通过电信的5G校园移动网络演示了真正的远程汽车控制。5G网络的广泛适用性和灵活可能性体现在这样一个事实上：即电信工作人员只需要对现有的安装在3.5GHz上的5G蜂窝进行软件修改和微微调整，就可以在ZalaZONE上测试网络。有了SIM卡、无线电、核心网络和IP数据传输系统，他们就能满足自动驾驶汽车的双向、低延迟和可靠的网络需求。”Magyar电信移动接入部落的负责人István Taszner博士说。