SZEngine团队通过发布首辆自主制造的方程式学生赛车，以及作为整车核心的新型混合动力系统，实现了从发动机研发团队向赛车制造团队的发展跨越，迈出了具有里程碑意义的一步。尽管如今将作为独立车队参赛，团队成员仍将继续专注于动力总成研发，这也是团队的标志性优势。事实上，超过一半的成员仍致力于发动机优化工作。

SZEngine是塞切尼·伊什特万大学的一支学生团队，成立之初旨在通过对市售量产发动机进行深度改造，为学生提供内燃式赛车发动机开发的实践机会。这一模式在方程式学生社区中独树一帜；同样独具特色的是，团队长期为合作伙伴Arrabona赛车队提供动力总成。这一持续多年的成功合作取得了丰硕成果。SZEngine开发的发动机凭借出色的可靠性、优异的性能和燃油经济性，始终优于那些改装潜力有限的市售发动机。

转折点出现在上一赛季。当时，Arrabona赛车队决定转向电动驱动，从而结束了与SZEngine长达多年的合作。不久之后，SZEngine与欧布达大学OUR 团队之间的合作也宣告结束。面对新的局面，团队决定作为一支独立的方程式学生车队参赛，自主设计并打造属于自己的赛车。经过18个月的紧张工作，团队最终在传统的新车发布仪式上发布了这辆赛车。

此次活动在塞切尼·伊什特万大学杰尔创新园区举行，标志着这支学生团队取得了一项重大成就。（摄影：Máté Dudás）

塞切尼·伊什特万大学奥迪匈牙利汽车工程学院院长Dogossy Gábor教授在开幕致辞中表示：“从零开始打造一辆赛车是一项极其艰巨的挑战，需付出巨大努力以及成功整合极其复杂的工程技术方案。团队勇于迎接并成功完成这一挑战，本身就是一次重大的进步。”

Dogossy Gábor教授表示，SZEngine团队不仅为学生，也为教师树立了榜样。

（摄影：Máté Dudás）

SZEngine车辆设计负责人Gladics Ádám Gellért强调，此次发布不仅展示了团队打造的首辆赛车，也标志着其首套混合动力系统正式亮相。他解释道： “后轴由内燃机驱动，而前轴则配备集成于转向节中的电动机。这种布局能够实现制动能量回收，并显著提升赛车的出弯加速性能。”

该团队还更换了发动机基础平台。经过多年基于KTM 690发动机平台的研发后，他们重新将小排量KTM 450/500发动机作为开发基础。该平台曾是SZEngine于2013年至2020年间各项研发项目的基础。Gladics Ádám Gellért表示： “做出这一改变的主要原因，是我们计划在合作伙伴的支持下开发涡轮增压发动机。较小的排量意味着更低的进气需求，从而能够获得更加理想的性能表现。KTM 450/500正是实现这一目标的理想平台。”

关于车辆本身，Gladics Ádám Gellért解释说，作为首次自主造车的团队，他们的重点并非追求复杂的技术创新，而是打造一种尽可能简单而实用的设计。“整辆赛车采用钢管式车架作为基础结构，所有其他部件均安装于车架之上。我们仅采用了法规要求的空气动力学部件，例如车头整流罩和冷却导风道，同时通过合理布局各个部件，尽可能降低车辆重心。”他说道。

SZEngine整车设计负责人Gladics Ádám Gellért展示了首辆赛车及其全新混合动力系统。（摄影：Máté Dudás）

SZEngine团队负责人Kádár Dóra指出，近几个月来，支持SZEngine的赞助商数量几乎翻了四倍，这表明行业合作伙伴对团队所秉持的价值理念的认可不断提升。她还强调，积累实践经验仍然是团队的首要目标，因此开展大量测试至关重要。为了备战即将到来的赛季，团队将在ZalaZone汽车试验场参加Formula Student Easter（东部学生方程式）季前预备活动，随后赴捷克参加学生方程式赛事。

SZEngine团队负责人Kádár Dóra介绍了即将到来的比赛赛季。（摄影：Máté Dudás）

发布会结束后，举行了由Lugosi Lilla主持的圆桌讨论，Gyuris Attila、Posvancz Olivér和Szomszéd Gábor作为嘉宾，共同回顾了这辆赛车的研发历程。前车辆设计负责人Posvancz Olivér回忆道：“我们设立了三个全新的部门，分别负责底盘、车辆动力学和空气动力学。今年我们招募了近30名新成员，使各部门人员配备齐全。许多人加入团队，正是因为希望从事内燃机相关工作。”

负责热力学方向的Szomszéd Gábor强调，动力系统开发始终是团队的核心特色。自主打造赛车使团队能够毫不妥协地采用任何发动机设计理念。他表示：“我们再次采取了非常大胆的路线。除了气缸本身之外，几乎所有发动机部件都经过了我们的重新设计。我们在发动机开发上投入的精力比业内任何其他车队都更多——这是我们的鲜明特色，我们今后也将继续保持这一点。”

作为校友和大学教职人员，Gyuris Attila一直支持这一项目。他强调，学生方程式赛事的本质在于学习与实验，并表示：“我们还是学生的时候，曾尝试过许多在工业界根本无法实现的非传统工程方案。我鼓励每一位学生大胆发挥创造力，勇于追求最大胆的想法，因为在今后的职业生涯中，很少还会有这样的机会。”

圆桌讨论参与嘉宾。（摄影：Máté Dudás）